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最新規劃,公主嶺也要有地鐵啦
作者:邵呈龍 瀏覽量:131

近日,長春市規劃和自然資源局,發布了《長春國家農業高新技術產業示范區 國土空間總體規劃(2020-2035年)》(公開征求意見稿)。

規劃中長春(公主嶺)農高區在公共交通方面,構建以“軌道交通為骨架、常規公共交通為主體”的一體化公共交通體系。至2035年,農高區內公共交通出行分擔比例達到30%以上,其中核心區達到45%以上。

軌道交通。規劃長春市軌道交通市域快線9號線向西南向延伸,農高區內線路長度28公里,并在農高區內設站5座。

長春地鐵9號線,又稱長春市軌道交通市域快線,直通長春龍嘉機場。原西側起點是范家屯泡子沿,9號線延伸至公主嶺后,公主嶺人可實現直接通過市域軌道快線直達前往長春市政府等長春市中心區域,以至龍嘉機場。大大加快公主嶺與長春間往來的方便與快捷。

在農高區集中建設區結合城市空間布局,設置無人駕駛軌道環線1條,并與9號線延伸線形成換乘站2座。

常規公交。構建快、干、支、微、特五個層級城市公交網絡。核心區公交站點500米覆蓋率達到100%,萬人公交車輛保有量達到16標臺以上。

客運樞紐。結合軌道交通換乘站和對外交通設施在農高區內規劃客運樞紐3處。

公交場站。保障常規公交高效運行,公交車輛停車入場率100%,農高區內規劃公交場站4處。停車場構建以“配建為主、公共為輔”的停車場供給體系,以靜制動,助推城市運轉。

公共停車場。結合軌道站點、行政辦公、醫療衛生、體育設施、文化設施等用地,農高區內規劃公共停車場12處,可提供約0.18萬個停車泊位。

配建停車場。農高區內各類建筑配建停車場指標應參照《長春市各類建筑配建停車場(庫)標準(修訂)》執行。

小貼士

長春地鐵9號線又稱長春市軌道交通市域快線或快軌空港線、長春地鐵機場線。

原線路規劃西至(范家屯)泡子沿,東至九臺,途徑蓮花山龍嘉機場。

泡子沿村站—富鋒站—卓越大街站—蔚山路西站—蔚山路站—蔚山路東站—市委市政府站—南環城路站—世紀廣場站—三道站—霧開河大街站—趙家崗東站—蓮花山北站—東湖站—龍嘉機場站—民俗館站—中心廣場站—建蘭街站—九臺南站站—機場大路站—長白山北路站—知識城廣場站—中川北街站。

 

整理人:邵呈龍/審批人:許彥茁

                           摘錄自:騰訊網

                                 期:20210105

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